魚路古道北段有兩條路線:清代修築的河南勇路,以及日治開闢的日人路;前者以石階為主,後者較為迂迴,但地勢亦較平緩,兩條路線在途中多次交會。魚路古道最北原可達八煙山莊,但因為坍塌封閉,因此目前只能通到上磺溪停車場,然後出陽金公路而已。我們騎車上擎天崗,在遊客服務中心遇到三重登山協會的大隊人馬,他們走出魚路古道後,後面還有行程,但我沒聽清楚;我們則是走到底然後折返,去時隨他們走日人路,回程則走河南勇路。
溪水流經之處是昔日的拓墾地點,加上擎天崗曾是軍事重地,大油坑又有硫磺開發,因此在魚路古道沿線留有許多先民遺跡,像是石厝、梯田、軍營遺址等等。然而,因為我們趕著看下午兩點鐘的電影,所以時間抓得很緊,既沒有探訪噴著磺煙的大油坑,也未留心周圍的人文史跡,甚至連打石場遺跡都過而不入,事後想來十分可惜,枉費前來古道走這一遭。
遠望大油坑
許顏橋前的打石場說明牌,築橋用的石塊在打石場完成後,枕在圓木上,滾動前進。
許顏橋
途中經過兩處瀑布,在炙熱的陽光下,顯得格外清涼。
將近上磺溪停車場前,立有介紹魚路古道歷史的說明看板,坐下來略事休息,削了今天的小禮物—兩顆蘋果,然後出發折返。早上和我們同行或相遇的,都是裝備比較齊全的山友,回程途中,倒是遇到很多沒那麼早出發的家庭,或是青年男女;擦身而過時,聽聞兩個女孩子在抱怨:很無聊、好累、下次不來了云云,看來魚路古道並不是適合聯誼的路線。
題外話:我的高中同學近日有一場聯誼活動,仿照了我某次健行的路線:走陽峰古道至大屯瀑布再前往陽明公園。這條路線景色優美,路途不遠,女生也能輕鬆完成,希望對他們有幫助。
經過許顏橋後,遇到河南勇路和日人路交叉處,決定不按原徑,而走里程較短的河南勇路返回擎天崗。河南勇路幾乎全線都是石階,走向擎天崗,必須一步一步賣力往上爬,而且隨著逐漸接近草原地帶,植被由樹林轉為低矮的草叢,毫無遮蔽,加上已近正午時分,日頭炎炎,最後幾百公尺走起來格外辛苦,我以為足可比擬去年夏天直攻大屯山主峰的經驗。
最後終於來到了金包里大路的城門口,當終點映入眼簾時,真有股振臂歡呼的衝動。
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